近日,由美国西科斯基研发并制造的第二架S-97“突袭者”技术验证原型机,成功完成了历时90分钟的测试飞行,这标志着S-97项目将进入全面飞行试验阶段。

“在新机研制中,复合材料用量和结构类型都有了飞跃性的发展,这对设计和制造双方都是巨大的挑战。”成都飞机设计研究所结构部党总支书记甘学东表示。如何密切配合应对挑战?从2013年开始,成都飞机设计研究所结构部、强度部以及成都飞机工业(集团)有限责任公司复材厂定期联合举办党团共建活动。

日前,中国两大航母首次在大连造船厂内同向并列,“双舰合璧”。俄媒称,尽管俄罗斯海军也在发展,但与中国海军的壮大无法相比。不过《南华早报》指出,中国的两艘航母都尚无舰载机最佳方案。

特朗普上任一年半后,美俄两国总统才举行首次正式会晤——

在谈到我国何时能实现隐身飞机上舰时,李杰说:“在未来3-5年时间内,我们应该就能看见四代机登上航母。隐身飞机要等有了弹射起飞航母,而弹射起飞航母也不会太远,弹射起飞航母的关键技术我们都已突破,不过要将它们整合运用还需要一段时间。”

吉布提的经济发展面临巨大挑战。中国驻吉布提使馆经商处2015年的数据显示,当地公务员平均月收入是726美元,保安为176美元。与工资水平不高相对应的是,吉布提的物价水平颇高。《环球时报》记者在吉布提市一家超市里看到,新鲜水果属稀有商品,食品和生活用品很少有当地自产品牌,售价比国内同等商品高出大约1/3。

关于S-97何时量产,陈光文表示,“X-2的研发是按照生产型设计的,因此发展到S-97也是如此,这就为该机一旦确定美国陆军的订单,就可以快速投入生产奠定基础。如果一切顺利,美军有可能在2020年开始接受首批量产型S-97。”AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

米格-21是印度空军的老式战斗机。据报道,这是印度空军今年发生的第五起坠机事故。此前,印度空军已有一架“美洲虎”攻击机和3架直升机坠毁,造成3名飞行员死亡。

针对此次演习的其它看点,宋忠平向《环球时报》介绍说,此次演习是多兵种的融合演练,多种武器齐头并进的使用,以此提升在将来之需时解放军快速执行作战任务的能力。此外,根据近些年解放军实战化训练水平的提高,宋忠平认为,此次演习的复杂程度会更高,也就是演习中假想敌的复杂程度以及应对程度比以前更高;其次,演习将会突出实战化、突出复杂电磁环境背景下作战的演练,强调多兵种联合作战。

“有报道称以色列已同意停火,这是没有的事。我们不准备接受任何针对我们的攻击,并将作出适当回应。”内塔尼亚胡在内阁会议上说。

“日本大量采购F-35,并且有数架已经服役,韩国也有采购计划,美国还在我国周边部署了多架F-22、F-35,下一步,新加坡等东南亚国家,以及英国、澳大利亚也打算购买四代机,到那时,如果我国在海上方向与周边国家战机出现代差,没有隐身战机上航母,我们的航母将成为活靶子么,面临无法实施远距空战的劣势,丧失海上海控权。”李杰如是说。

【环球网军事7月18日报道】范堡罗国际航展16日在英国范堡罗机场开幕,多种战斗机和航空器纷纷亮相,英国国防大臣加文·威廉姆斯在航展上高调展示第六代“暴风雨”战斗机的大尺寸模型。

众所周知,北约与俄罗斯因乌克兰危机导致的紧张对立局面一直都在持续,联想到北约“针对性军演的常态化”“组建‘军事申根区’自由调动部队对抗俄”“到2020年具备能在30天内部署30个机械化营、30个空军中队和30艘军舰的能力”等具体举措,斯卡帕罗蒂的“预言”也从深层次反映出北约对俄的战略焦虑仍在不断升级。而由焦虑引发的对抗也越来越细化,最终使得地区紧张局势在短期内难以改变。

此次会晤中,双方就朝鲜半岛核问题、反恐、伊朗问题、叙利亚局势等问题进行了磋商,并讨论了两国的核军控、贸易投资合作等问题,展现出致力于消解分歧、维护共同利益的积极姿态,为两国继续就一系列问题展开对话奠定了一定基础。然而,会晤并未取得具体成果,当前处于低谷的美俄关系短时间内难有改观。

中国商人与学者则持谨慎乐观看法。孟广文对《环球时报》记者说,投资吉布提的风险在于该国政策的不确定性。美国、日本、法国等国在吉布提都设有军事基地,很难保证该国在制定经济政策时,以及涉及多国利益的话题上,能顶住来自外部的政治、外交与军事压力。